Motor suyuna yağ karışırsa ne olur? (Yağ soğutucu arızası)

Motor suyuna yağ karışırsa ne olur? (Yağ soğutucu arızası)
Motor suyuna yağ karışırsa ne olur? (Yağ soğutucu arızası)

Merhaba arkadaşlar, herkesin aracında olacak diye birşey yok ama hem buraya not olarak eklemek için hem de aynı durumu yaşayan arkadaşlar bu yazıya denk geldiklerinde onlara yol göstermesi açısından bu yazıyı yazıyorum. Birgün aracınızın yağını ve suyunu kontrol ederken, yağın biraz eksildiğini ve suyun da yükseldiğini ve su haznesinin içinin sağdaki resimdeki gibi balçık (çamur)'umsu bir yağ ile kaplı olduğunu görürseniz titremeye başlayabilirsiniz.

Motor suyuna yağ karışırsa ne olur? Ne mi olur, erken farkettiysen az şey olur geç farkettiysen baya birşey olur. Öncelikle soğutma suyu sıcaklık müşürüne yağ bulaşırsa araç harareti doğru göstermez. Radyatör açma durumları da bu sebepten karışacağı için geç farketmelerde conta yakmaya kadar götürebilir.

Aracınızı hemen bir servise çekin ve durumu anlatın. Araçta böyle bir durum oluşmasında iki farklı sebep var.

  1. Yeni araçlarda kronik hale gelen yağ soğutucusunun arızalanması.
  2. Blok içerisinde çatlak olması

yağ soğutucusuTecrübeyle sabit olan 1. sebep benim yaşadığım sebep. Masraf olarak sağ tarafta eklediğim resimdeki yağ soğutucusunu değiştirip 200 - 300 tl arasında masraf ile yaklaşık 4 - 6 saat zaman harcanarak bu durum çözülebiliyor. Eğer sebep 2. sebep ise o zaman durum vahim. İş kötü. Allah kimseye göstermesin. Ağır ağrızalar insanı aracından soğutur, çaresiz bırakır.

Hangi arıza sizin aracınızda nereden anlayacağız? Blok Çatlağı mı yoksa Yağ Soğutucusu Arızası mı?

Çok basit, yağ soğutucu arızalı ise aracınızın suyuna yağ karışır, yağına su karışmaz. Egzoz duman rengi ve çekişte kayıplar olmaz. Ama egzoz dumanlı ise, çekişte dengesizlikler oluyorsa o zaman blok çatlağı olma ihtimali biraz daha güçleniyor.

Genel de bu belirtideki araçların arızaları %95'ı 1. arıza çıkıyor. O yüzden hemen dert edinmeye gerek yok. Sıra geldik bu yağı nasıl temizleyeceğimize.

Motor suyundaki yağ nasıl temizlenir?

Motor suyundaki yağ kolay temizlenmez arkadaşlar. Çünkü araç siz farkedene kadar eğer radyatör açtıysa tüm radyatör ve kanallar hep yağ dolmuştur.

  1. Temizlemek için önce arıza giderip yağ soğutucunuzu değiştirin. Tamiri gibi birşey söz konusu değil çünkü kapalı kutu. Perçinlisinden hemde :)
  2. Motor suyu kabınızı sökün ve yağ sökücü yardımı ile, eğer yoksa bulaşık deterjanı ve sıcak su ile, o da yoksa benzin bulup biryerden benzin yardımı ile temizleyin.
  3. Daha sonra tekrar motor suyu kabının çıkışını aracınıza takın. Geri dönüşünü ise açıkta bırakın. Vidalarını takmaya gerek yok gecici bir monte bu ilk monte.
  4. Aracınızı çalıştırın. Aracınız motor suyu kabından suyu alacak ve dönüşte geri kaba getirecektir. Ama dönüşü takmadığımız için dönüşünü hep dışarı atacak. Kaptaki su sürekli azalacağı için azaldıkça kaba su ilavesi yapın.
  5. Bu devir ettirme işlemlerinde hafif gaza basarsanız araç devirdaim'i hızlandıracaktır. İlk dakikalar yoğun bir yağ gelebilir. Gittikçe seyrelecektir bu.
  6. Gelen suyun biraz temizlendiğini farkettiğiniz zaman motor suyuna yağ çöz gibi kimyasallar ekleyin ki radyatör içini vs. temizlesin. Bu eklediğiniz yağçöz renkli olursa (örn. genelde beyazdır.) onun da devirdaim ile bittiğini anlayana kadar bekleyin. Motor suyu içerisinde kalmasın.
  7. Bu işlemler sonunda motor suyunuz temizlenecek. Yaklaşık 3 - 4 saati bulabilir. Bu süreçte aracınız hep çalışacak tabiki :) 100% temizlenme diye birşey söz konusu değil elbette. Zamanla artık.. Siz yeterince temiz bir su geldiğini düşünüyorsanız bağlantıları tekrar yapıp aracınızı kullanmaya devam edin. Kilometre yaptıkça arada bir araç su soğutma tankını kontrol edersiniz. Yağ suyun üzerine çıkacağı için bu kalmış az miktarda yağ tekrar radyatöre basılmaz. Kutunun üst kısmına kalır. Onu da bir peçete yardımı ile emdirip dışarı atabilirsiniz.

Bu aşamada motor içerisindeki yağ suya basıldığı için yağ seviyesini kontrol edip, yağ seviyesi düşükse yağ eklemesi yapmayı ihmal etmeyin.

Bol kazasız, arızasız ve ağrısız günler.


Bugün bir iyilik yap, bu yazıyı arkadaşlarınla paylaş :

BU YAZIYI OKUYANLAR BUNLARI DA OKUDU

YORUMLAR

  1. profilAbdullah Tabur

    Bizim Araç da aynı hatayı verdi yağı antifiriz e karışmış ustaya götürdük yağ sogutucusu nu değiştirdi 240 tl civarı ayrıca antifitiz kutusuna kimyasal temizleyicisi döktü inşallah bir sorun olmaz

  2. profilEmrah Çelik

    Merhaba arkadaşlar, bende ford fusıon 2004 var basedilen yağ soğutucu döküm kırılmış ve suyuna komple yağ karıştı. bu parçayı değiştirdik ancak su devirdaim sistemindeki yağ balçık gibi oldu defalarca değiştirsek de içerisine temizleyici basit sıvılar döksekde su devirdaimindeki yağı tamamen temizleyecek bir madde bulamadık. su deposu simsiyah oldu yenisini aldım. calıştıkca yenisinde de su deposunda yaglar balçık gibi birikti şuan biraz devirli kullandığım zaman hararet fırlıyor ve en son 2 gün önce fark ettiğim hararet cok yükseldiğinde aracı kenarı cekiyorum depodaki su resmen kaynıyor devir dağimin diğer ucunu cıkartarak içerisindeki suyu değiştirmek için depoya yeni su koyuyorum ama devir dağim sonrası su gelmiyor sadece hava geliyor (su yerine hava gelmesi de enterasan tıkansa hava gelir mi ?) yani dolaşan su kanalında hararet yaptığında bir tıkanıklık oluşuyor gibi geldi bana şuan genç bir tamirci arkadaş var ona bıraktım tekrar bir temizlik yapacak fikirlerinizi alabilir mi yim ? radiatör vs parçaları değiştirmek gerekirmi ? yada içinde palçıklaşan yağı nasıl sökrtürtebilirim bir kimyasal var mı ?

    • Hafzullah YILDIRIM

      Temizleyici kimyasallar var, iyi bir servise götürmenizi tavsiye ederim.

      • EMRAH ÇELİK

        Arkadaşlar yağ soğutma pompası değişti demiştim. su kanalındaki yağ içinde uzun süre devir dahim halinde iken su ilave ederek çıkan bis suyu akıttık. ancak sonradan hararet sorunun sebebi termostadta biriken yağdan termostadın çalışmaması ile suyun radyotöre geçmemesi direk motordan ile yedek depo arasında dönmesi ile hemen kaynamasına neden oluyormuiş. Allahtan ki contayı yakmadım dikkat ettim hep çektim sağa suyunu değiştirdim neyseki termostadı değiştirdikten sonra hararet problemide kalmadı şimdi sorunsuz bir şekilde herkeze kazasız belasız iyi günler dilerim.

  3. profilEmre Kilcioglu

    Benim de aracım da aynı sorun var ancak soğutucu değiştiği halde devam ediyor çatlak olmasından korkuyorum ...beyaz duman abartılı olmamakla birlikte geliyordu ancak tekleme hararet çekişten düşme yoktu conta yanık yada çatlak olabilir mi?

    • HAFZULLAH YILDIRIM

      Aracınızın contası daha yanmamış. Conta yandığında aracınız traktör gibi çalışmaya başlar çatlak ses çıkarır ve kesin çekiş düşer. Soğutucu değiştirmiş olsanız bile motor bloklarındaki yapışmış yağı temizlemiş olmazsınız. Yukarıdaki anlattığım pratik işlemi yapmanızı tavsiye ederim.

  4. profilÖNDER ÇAĞAN

    Merhabalar

    Bneım 2006 model clıo arac benzın ve lpg lı.110 bın km de. gecen gun basıma geldı arac yagı suya karısıyormus . ustaya goturdum ve usta bana bırsey ler anlattı ve catlak oldugunu ve catlagın caktıracagını soyledı bende gerekenı yapmasını soyledım ama arac yıne aynı arızayı yaptı. ustaya gıttım bana bu sefer baska bır pert olmus aracın motorunu takacagını ve bununda bayagı pahalı oldugunu soyledı.ne yapabılırım bana bıraz bılgı verırımısınız.

  5. profilAhmet bektaş

    Opel Astra h kasam var 1,6 benzin Lpg
    Aracı ilk aldığımda suyun üzerinde yağı farkettim.sonrasında motoru komple açıp gereken işlemleri yaptırdım.yalnız benim motor Z16XEP (yağ soğutucusu yok)motor en ez 4 kez metolog testinden geçti.3 defadır tekrar rektefiye yapıp topluyorum ama Halen yedek suya yağ karışıyor.oldukça maliyetli bir hal almaya başladı ne yapmam gerekir yardımcı olursanız çok memnun olurum

  6. profilfazlı Kaynar

    Iyi günler.benim aracım Citroen xsara 1,4 HDi sorunum ise yağ soğutucusunun 3-4 ayda bir patlaması ve suya yağ karışması. Atık illallah ettim. Beyaz duman yada tekleme yok çekiştede sorun yok.neden hep aynı sorunu yaşıyorum? Bir Usta conta yanık yada çürümüş olabilir dedi acaba doğrumudur

Yorum yap

Geçersiz bir mail adresi girdiniz. Lütfen tüm zorunlu alanları doldurun. *