Dünyada trafik kazalarının nedenleri arasında yağmur, kar ve buzlanmanın üst sıralarda yer aldığını hepimiz biliyoruzdur. Öncelikle şunu belirtmeliyim ki merak eden arkadaşlariçin bekletmeden söyleyeyim, kışlık lastikler sadece ticari araçlara zorunludur. Normal araçlara zorunlu değildir. Peki kışlık lastik ne zaman zorunlu? Ticari araçlara (Yolcu ve yük taşıyan ticari araçlara) ise 1 Aralık ile 1 Nisan tarihleri arasında kış lastiği kullanmayan ticari araçlara ise 500 TL ceza hükmü vardır. Bunu bilmekte fayda var.
Kışlık lastikler ne zaman takılmalı?
Kış lastikleri ekim ayı ile nisan ayı arasında kullanılmaya başlanabilir. Zorunluluk ticari araçlara (Yolcu ve yük taşıyan ticari araçlara) 1 Aralık - 1 Nisan olduğu için Aralık başına kışlık lastikleri takmış olmakta fayda var. Kış Lastiği adı gibi kış lastiğidir, yani sadece kar lastiği değildir. Bu yüzden araca takılması için karın yağmasını beklemek mantıklı bir bekleyiş değildir. Çıkarımı kendiniz de yapabilirsiniz. 7 derecenin altında özelliğini gösterir demiştik. Eğer gece veya gündüz hava sıcaklığı 7 derecenin altına düşüyorsa bilin ki artık vakit gelmiştir. Kışlık lastiklerin ne zaman takılacağı sorusuna cevap bulmuşunuzdur umarım.
Kışlık lastikler ne zaman çıkarılmalı?
1 Aralık ile 1 Nisan arası takma zorunluğu olan ticari araçlar, ve bence bir öneri olarak normal araçlarda 1 Nisan tarihinden itibaren kışlık lastikler çıkarılabilir.
Lastikler nasıl saklanmalı?
Kış ya da yaz lastiklerinizin özelliklerini koruyabilmeleri için onları lastikler ile uyumlu şartlarda muhafaza etmelisiniz. Pratik bir çözüm olarak tavsiye ettiğim; lastiklerin bir lastik montaj merkezine yani tamir yapan ve lastin satan kurum ve kuruluşlara emanet edilmesi. Sanayide ki birçok servis merkezi bu hizmeti müşterilerine sunmaktadır.
Peki lastiklerinizi kendi imkanlarınız ile saklayacaksanız?
Kuru, ılık ve doğrudan güneş ışığına veya kötü hava koşullarına maruz kalmayacak şekilde havalandırılmış bir mekanda yani 10 ile 25°C arası bir ortamda depolanmalıdırlar. Lastik hamurunun yapısına zarar verebilecek her türlü kimyasal maddeden, hidrokarbürden ve çözücülerden uzakta tutulduğundan emin olunmalıdır. Lastiklerinizi janta takılı olup olmamalarına göre uygun depolama yönünde muhafaza edebilirsiniz.
Eğer jantlı bir şekilde muhavaza ediyorsanız lastiklerinizi tik bir şekilde koymayın. Jantın ağırlığı ile lastik alt kısmı uzun süre hareketsiz kalacağı için büzülmeler ve çatlamalar olacaktır. Yatay olarak üst üste yığabilirsiniz. Eğer imkanınız varsa jantlardan asmak şartı ile lastiklerinizi tavana asabilirsiniz. Bu şekilde herhangi kuru veya ıslak bir yüzeyden uzak tutmuş olacaksınız.
Eğer jantsız bir şekilde sadece lastik olarak muhavaza ediyorsanız dik bir şekilde koyabilirsiniz. Erişim zorluğunuz yoksa mümkün olduğunda bir hafta - on gün de bir dönderin. Jant olmadığı için asmayın, iplerin lastiğe temas ettiği kısımlar zarar görecektir. Ve üst üste yığmaktan kaçının.
2015 Kış Lastiği Taktırmamanın Cezası Nedir?
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın “Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik”i Resmi Gazete’de yayımlandı. Buna göre, karayollarında seyreden araçların yüklü ve yüksüz boyutları ve bu araçların karayolu yapısına zarar vermeden güvenle seyredebilecekleri ağırlıkların azami sınırları belirlendi. Buna göre; Yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçlarda her yıl 1 Aralık ile 1 Nisan tarihleri arasında kış lastiği kullanılması zorunlu olacak. Hava şartlarına bağlı olarak söz konusu süre Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nca 1 ay arttırılıp azaltılabilecek. Bu kurala uymayan araçların sahiplerine 500 lira para cezası uygulanacak.
Kışlık lastik takmanın faydaları?
Yaz lastiklerinin yere temas eden yüzeyi +7 dereceden itibaren yapı gereği soğukta sertleşir. Bu nedenle ıslak ve soğuk yollarda yeterli yol tutuşu ve kavramayı sağlamaz. Kış lastikleri ise 7 derecenin altında özelliğini göstermeye başlar. Yapılarındaki doğal kauçuk yüzdesi sayesinde 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda bile esnekleşirler ve yol tutuşunu artırır. Kışın yaz lastikleri ile fren mesafesi uzar, virajda araç merkez kaç kuvvetinin etkisi ile daha fazla dışarıya doğru savrulur, araçlarda önden veya arkadan kaymalar artar. Çünkü yaz lastikleri sertleşmiş durumda olur ve vakumlama sağlayamaz. Bu nedenle kış lastiği kullanılması sürücü ve sürüş güvenliği açısından büyük önem gösterir.
Karla kaplı bir zeminde 50km/h süratte standart lastik ile fren mesafesi 43m iken kış lastiği ile bu mesafe 35m’ye düşmektedir. Aradaki 8 metrelik fark ciddi kazaların önlenmesi anlamına gelmektedir. 8 Metre ile çok mal ve can kaybından kurtulan olmuştur eminim. Buzlu zeminde ise 30km/h süratte standart lastik ile fren mesafesi 68m iken kış lastiği ile bu mesafe 57m’ye düşmektedir. Buzlu zeminde araçların 30 km’den daha hızlı yol aldıklarını düşündüğümüzde, iki lastiğin durma mesafesi arasındaki fark iyice açılmaktadır ve çok daha olumsuz sonuçlar ortaya çıkmaktadır. Kış lastiklerinin blok desenlerinin üzerinde bulunan derin dişler, lastiğin adeta yere yapışmasını sağlayarak ekstra bir tutunma ve vakum sağlamaktadır.
İlk Yorumu Sen Yap